휠 옵셋 계산기
휠 규격 변경에 따른 안쪽 여유 공간과 바깥쪽 위치 변화를 비교합니다.
계산 결과
바깥쪽 위치 변화
휠이 바깥쪽으로 16.35 mm 더 나옵니다
- 현재 안쪽 위치
- 146.6 mm
- 새 안쪽 위치
- 142.95 mm
- 현재 바깥쪽 위치
- 56.6 mm
- 새 바깥쪽 위치
- 72.95 mm
- 안쪽 여유 공간 변화
- +3.65 mm안쪽 여유 공간이 3.65 mm 늘어납니다
이 계산기는 휠 자체의 기하학적 위치 변화만 비교합니다. 타이어 폭, 타이어 옆면 돌출, 브레이크 캘리퍼 간격, 서스펜션 형상, 펜더 간격, 휠 스포크 형상 및 차량 제조사 제한은 고려하지 않습니다. 장착 가능 여부를 보장하지 않으므로 실제 조립 상태와 제조사 규격을 장착 전에 확인하세요.
계산식 · 계산 원리
계산식
반폭(mm) = 휠 폭(in) × 25.4 / 2; 안쪽 위치 = 반폭 + 옵셋; 바깥쪽 위치 = 반폭 − 옵셋; 안쪽 여유 공간 변화 = 현재 안쪽 위치 − 새 안쪽 위치; 바깥쪽 위치 변화 = 새 바깥쪽 위치 − 현재 바깥쪽 위치휠 폭을 mm로 바꾸고 2로 나눕니다. 장착면을 기준으로 안쪽 위치는 반폭에 옵셋을 더한 값, 바깥쪽 위치는 반폭에서 옵셋을 뺀 값입니다. 현재 안쪽 위치에서 새 안쪽 위치를 빼면 안쪽 여유 공간 변화가 됩니다. 새 바깥쪽 위치에서 현재 바깥쪽 위치를 빼면 바깥 방향의 위치 변화가 됩니다.
계산 예시
8.0J ET45에서 8.5J ET35로 바꾸면 안쪽 위치가 146.6 mm에서 142.95 mm가 되어 안쪽 여유 공간이 3.65 mm 늘어납니다. 바깥쪽 위치는 56.6 mm에서 72.95 mm가 되므로 새 휠이 바깥쪽으로 16.35 mm 더 나옵니다.
계산 원리
안쪽 여유 공간 변화가 양수이면 안쪽 공간이 늘어나고, 음수이면 줄어듭니다. 바깥쪽 위치 변화가 양수이면 휠이 바깥으로 더 나오며(poke), 음수이면 안쪽으로 더 들어갑니다(tuck). 위치는 입력한 공칭 휠 폭을 기준으로 하며, 실제 차량 부품과의 간격을 측정한 값은 아닙니다.
자주 묻는 질문
휠 옵셋이란 무엇인가요?
휠 중심선과 장착면 사이의 거리이며 mm로 표시합니다. 양의 옵셋은 장착면이 바깥쪽에 있고, 옵셋 0은 중심선 위에 있으며, 음의 옵셋은 안쪽에 있다는 뜻입니다.
ET45는 무엇을 뜻하나요?
ET45는 +45 mm 옵셋입니다. ET45는 45, ET0은 0, 음의 옵셋은 음수로 입력하세요. 휠 폭은 별도로 인치 단위로 입력합니다.
옵셋을 줄이면 휠 위치가 어떻게 바뀌나요?
휠 폭이 같을 때 옵셋을 줄이면 휠이 바깥쪽으로 이동합니다. 줄인 옵셋만큼 안쪽 여유 공간이 늘어나고 바깥쪽 끝도 더 나옵니다. 옵셋을 늘리면 반대 방향으로 바뀝니다.
휠 폭은 여유 공간에 어떤 영향을 주나요?
옵셋이 같을 때 폭을 늘리면 증가한 폭의 절반씩 안쪽과 바깥쪽으로 넓어집니다. 안쪽 여유 공간은 줄고 바깥쪽 끝은 더 나옵니다. 옵셋도 함께 바꾸면 각 변화량이 달라집니다.
이 계산기로 휠 장착 가능 여부를 보장할 수 있나요?
아니요. 공칭 휠 치수를 비교할 뿐, 타이어까지 포함한 장착 상태를 검증하지 않습니다. 타이어 형상, 브레이크, 서스펜션, 펜더, 스포크 및 제조사 제한을 실제 차량에 맞춰 별도로 확인해야 합니다.